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Das DIME Design Customcycles Projekt, die "Drag'n Gold" aus 2009

Mit der "Drag'n Gold" ist Fahrspaß vorprogrammiert, denn trotz der langen, um 14° gereckten Gabel, besitzt diese Maschine ein äußerst angenehmes Handling. Dazu trägt nicht zuletzt auch das perfekt abgestimmte Fahrwerk bei. Eine äußerst bequeme Sitzposition auf dem mit Polyurethangehl gefüllten Ledersattel sorgt auch bei längeren Touren für echtes Fahrvergnügen. Mit einer Tankfüllung kann man ca. 250 km fahren und Dank der kraftvollen Motorleistung von 74 PS (gem. Leistungsdiagramm) ist man dabei immer souverän unterwegs.

Die Aufgabenstellung lautete:
Baue ein Custombike mit möglichst hohem Show-Charakter. Das Motorrad muss alltagstauglich bleiben und eine Straßenzulassung (TüV) besitzen. Es können sowohl Zubehörteile als auch selbst entwickelte, handgefertigte Bauteile verwendet werden. Rahmen und Räder sowie Motor sollen jedoch "nicht" verändert werden!

Die Entscheidung, den Rahmen und die Räder unverändert zu belassen stellte zwar in Bezug auf das gewünschte Design eine Herausforderung da aber bezüglich der gewünschten Alltagstauglichkeit war sie vollkommen richtig, denn so konnte das Ziel problemlos erreicht werden. Ferner sollte diese Vorgabe beweisen, dass Breitreifen und/oder Rahmenänderungen nicht immer zwingend erforderlich sind, um aus einer normalen SUZUKI VS 1400 Intruder ein außergewöhnliches Custombike zu bauen.

Hier siehst du den am PC entstandenen Entwurf (Fotomontage) während der letzten Planungsphase.

Hier die Fotos der fertigen Maschine.

Fotos: Lothar Steinmetz 2009

SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE           SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE

SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE           SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE

SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE          SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE

SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE          SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE          SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE

SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE          SUZUKI VS 1400 Intruder - CUSTOMBIKE

SUZUKI VS 1400 Custombike by DIME Design Customizing

Außenaufnahmen by http://www.pixiac.de

Hier der Entwurf (Fotomontage) der alternativen Bauweise mit einer Cockpitverkleidung.

Hier die Fotos nach der Realisierung. 

Beide Lampenvarianten werden über eine witterungsresistente Steckverbindung am Fahrzeug angeschlossen und der Umbau benötigt nur wenige Minuten. 

Studioaufnahmen von Andreas Hoch (http://www.werbefotografie-hoch.de)

Hier noch einige Fotos der "Drag'n Gold" im Standlichtmodus bei Nacht.



"BIKERSHOTLINE.COM" präsentiert die "Drag'n Gold" und listet DIME Design Custom Cycles 
2012 als ersten Deutschen Bike-Builder auf ihrer Homepage.

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Weitere Details zum Aufbau der Maschine findest du im "making off", klick das Bild: